近年来,我们国内新能源汽车的发展速度可以说是非常迅速,并且也迎来了较多造车新势力的出现,但这也为车企之间带来了更严重竞争,即使是合资豪华品牌也避免不了。这款沃尔沃旗下的沃尔沃xc60 recharge,就已经经不住内卷不得不进行了降价策略,在成都最高降幅已超13万,并且拥有310ps的马力以及8挡手自一体变速箱,还能挂绿牌,那么下面就来看看这款车的具体实力。

外观方面,这款车的外观采用的风格大气且简约,基本沿用了家族化的设计风格。前脸的中网尺寸较大,并在其中间用沃尔沃的经典车标点缀,往上下两侧斜向延伸出去,内部则是直瀑式的进气格栅装饰,两侧的灯组为分体式造型,并采用了led光源,点亮后的视觉效果较为出色,它还支持大灯延时关闭,自适应远近灯光等等功能。

车身侧面的设计大气且修长,车顶配备有行李架,车窗周边则是以银色的镀铬条来包边设计,搭配上侧裙处的银色镀铬条,呈现出的视觉效果较为出色。该车修长的车身也有侧面的线条较为流畅的原因,例如传统式门把手处的贯穿式线条,从车尾一直延伸至车头处,也提升了整体的质感。

该车的车身尺寸为长4708mm,宽1902mm,高1656mm,轴距2865mm,作为中型suv,并拥有超1米9的宽与超1米65的高,几乎不用担心内部空间的问题,毕竟这个尺寸数据,就算是在中型suv中,也是拥有较强的竞争力的。车轮尺寸则是分为两套,255/45 r20和255/40 r21。

进入车内,这款新能源车型的沃尔沃xc60 recharge,内饰基本与燃油车型的一样,t字形的中控台上,多媒体屏幕以纵向的空调出风口包裹,尺寸为9英寸,虽然尺寸相比国内的新能源车型较小,但是在配置方面还是比较全面的。其下方则是保留的许多实体按键,我个人还是比较喜欢实体按键的,毕竟操作会更为便捷。

配置方面,车机系统搭载有安卓的智能系统,并配有intel a3960芯片来提升车机系统的稳定性以及流畅性。还有提高驾驶体验的pilot assist辅助驾驶操作系统,搭配上全系标配的l2级全速自适应巡航,为用户带来更为出色的驾驶体验。同时还支持软硬 高低可变悬挂调节以及选配空气悬挂。

动力方面为插电混合车型,搭载2.0t的涡轮引擎,最大功率228kw,最大扭矩400n·m,匹配的电机总功率为145kw(107ps),总扭矩309n·m,仅5秒就能实现破百的加速度。电池组则根据车型分别提供的三元锂电池以及钠离子电池,容量均为18.8kwh。

总结:这款沃尔沃xc60 recharge,相比燃油版在外观与配置上改变的并不多,但动力上相比燃油版则更为强劲,经过降价后的性价比也进一步提升。这也变相证明了即使是老牌豪华车企,依然在向着新能源赛道上转变,你们认为呢?