在过去，每当提到国产品牌，消费者都是“嗤之以鼻”，下意识的为其打上“劣质、廉价、抄袭”的标签，这也导致国产品牌只能扎根到低端市场，并将国内的中高端市场拱手相让给合资品牌。但随着市场结构的调整，尤其是“新四化”理念的引入，让国产品牌也有了入局中高端市场的机会。
例如，吉利旗下的高端车型23款星越l，连续多月销量破万，在国内有着扎实的受众群体。而面对23款星越l的来袭，感到压力最大的车型必然是本田cr-v，二者在售价、定位上有着颇高的重合度，更是同样瞄准了中高端suv市场。那么，作为自主品牌和合资品牌的suv代表车型，二者谁的综合实力更为亮眼呢？
对于本田车型而言，其一直主打的口号便是“买发动机送车”，在机械素质上有着颇高的优势。但在遇到23款星越l后，这个口号却有些不太响亮了。
其中，23款星越l采用的是2.0t四缸涡轮增压发动机，主打运动路线，最大功率为175千瓦，最大扭矩为350牛·米，匹配的是8挡手自一体变速箱，在同价格车型中难遇敌手。而本田cr-v的最大功率为142千瓦，最大扭矩为243牛·米，匹配的是cvt无级变速箱。动力数据差距明显，在实际体验中，也能发现23款星越l具有更持久的性能优势，在处理高速和长途路程中表现更为亮眼，全程不会出现明显的卡顿感。
同时，定位紧凑型suv的两款车型，空间数据确实差之甚大。其中，23款星越l的长宽高分别为4770/1895/1689毫米，轴距为2845毫米，本田cr-v的长宽高分别为4703/1866/1680毫米，轴距为2701毫米。尤其是多出了144毫米的轴距，让23款星越l的前后排腿部空间被进一步释放出来，可以给予用户更大的伸展范围，与中型suv相近。此外，23款星越l也要比价格相近的本田cr-v多出了主副驾驶电动座椅、座椅加热/通风、主副驾驶电动座椅记忆功能、前排手机无线充电面板、燕飞利仕音响、72色氛围灯、温度分区控制等高级产品，对于舒适性的处理会更符合国人的胃口。
别看本田cr-v的定价更高，市场成熟度更强。但在面对星越l时，还是表现得十分弱势。不仅赖以为傲的动力输给了23款星越l，家用消费者重视的舒适性也差出很大的水平，谁更值得入手，一眼便知。
